| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | M&D |
| प्रमाणन: | CE ISO |
| मॉडल संख्या: | FD25 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 सेट |
| मूल्य: | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | नंगा |
| प्रसव के समय: | 15-20days |
| भुगतान शर्तें: | वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 200 सेट |
| अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई: | 7000mm | रंग: | अनुकूलित |
|---|---|---|---|
| टायर: | वायवीय ठोस | मस्तूल: | 2stage / 3satge |
| संचरण: | स्वचालित | त्रिज्या बदलना: | 2240mm |
| लोड सेंटर: | 500mm | ||
| हाई लाइट: | डीजल ट्रक उठाए,डीजल संचालित फोर्कलिफ्ट |
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सीई प्रमाण पत्र के साथ 2.5 टन ISUZU ऊर्जा बचत इंजन डीजल संचालित फोर्कलिफ्ट पीले रंग की मोड़ त्रिज्या 2240 मिमी
हमारे उच्च गुणवत्ता वाले कांटा लिफ्ट डीजल 2.5 टन फोर्कलिफ्ट का व्यापक रूप से बंदरगाह, घाट, औद्योगिक और खनन उद्यमों, स्टेशन, गोदामों और अन्य में उपयोग किया जाता है।
| विशेषताएं | 1 | उत्पादक | एम एंड डी | ||
| 2 | आदर्श | पावर शिफ्ट टी / एम | FD25T | ||
| मैनुअल शिफ्ट टी / एम | FD25C | ||||
| 3 | भर क्षमता | किलोग्राम | 2500 | ||
| 4 | भार केन्द्र | मिमी | 500 | ||
| 5 | पावर यूनिट | डीज़ल | |||
| 6 | ऑपरेटर प्रकार | चालक सीट | |||
| 7 | टायर प्रकार | वायवीय | |||
| 8 | पहिया | आगे पीछे | 2/2 | ||
| आयाम | 9 | मैक्स। सामान उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3000 | |
| 10 | मुफ्त लिफ्ट | मिमी | 160 | ||
| 1 1 | कांटा आकार | एल * डब्ल्यू * टी | मिमी | 1070 * 122 * 40 | |
| 12 | झुकाव सीमा | मास्ट आगे / पिछड़ा | डिग्री | 6/12 | |
| 13 | कुल लंबाई (कांटा के बिना) | मिमी | 2530 | ||
| 14 | कुल चौड़ाई | मिमी | 1150 | ||
| 15 | मस्त ऊंचाई (कांटा कम करना) | मिमी | 1995 | ||
| 16 | कुल मिलाकर ऊंचाई कांटा उठाया | बैकस्टेस्ट के साथ | मिमी | 4030 | |
| 17 | सिर गार्ड की ऊंचाई | मिमी | 2120 | ||
| 18 | राडुसी को चालू करना (बाहर) | मिमी | 2240 | ||
| 19 | सामने धुरी के लिए कांटा का सामने चेहरा | मिमी | 450 | ||
| 20 | मिन। लोड लंबाई और क्लीयरेंस के बिना दाएं कोण स्टैकिंग एसील | मिमी | 2690 | ||
| प्रदर्शन | 21 | गति | अधिकतम यात्रा पूर्ण / कोई लोड नहीं | किमी / घंटा | 17/19 |
| 22 | पूर्ण / कोई भार उठाना | मिमी / | 550/580 | ||
| 23 | पूर्ण / कोई लोड कम करना | मिमी / | 450/550 | ||
| 24 | Max.drawbar खींचो | पावर शिफ्ट टी / एम पूर्ण / कोई भार नहीं | किलोग्राम | 1670/830 | |
| मैनुअल शिफ्ट टी / एम पूर्ण / कोई लोड नहीं | किलोग्राम | 1700/830 | |||
| 25 | 1.6 किमी / घंटा पर ग्रेडियबिलिटी | पावर शिफ्ट टी / एम पूर्ण / कोई भार नहीं | % | 23/18 | |
| मैनुअल शिफ्ट टी / एम पूर्ण / कोई लोड नहीं | % | 18/18 | |||
| वजन | 26 | ट्रक वजन | किलोग्राम | 3670 | |
| 27 | वजन का वितरण | पूरा भार आगे पीछे | किलोग्राम | 5410/760 | |
| 28 | कोई भार नही आगे पीछे | किलोग्राम | 1430/2240 | ||
| ढांचा | 29 | टायर | संख्या | आगे पीछे | 2/2 |
| 30 | आदर्श | आगे की धुरी | 7.00-12-12PR | ||
| 31 | पिछला धुरा | 6.00-9-10PR | |||
| 32 | व्हीलबेस | मिमी | 1600 | ||
| 33 | चाल | आगे पीछे | मिमी | 970/970 | |
| 34 | ग्राउंड क्लेरेंस | सबसे कम बिंदु पर (मास्ट) | मिमी | 110 | |
| ढांचा | मिमी | 115 | |||
| 35 | ब्रेक | सर्विस ब्रेक | हाइड्रोलिक पैर पेडल | ||
| पार्किंग ब्रेक | मैकेनिकल हाथ लीवर | ||||
| इंजन | 36 | बैटरी | वोल्टेज / क्षमता | वी / एएच | 12/80 |
| 37 | इंजन | आदर्श | ISUZU C240 | ||
| मूल्यांकित शक्ति | किलोवाट / rpm | 34.3 / 2500 | |||
| मूल्यांकन टोक़ | एनएम | 138/1800 | |||
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 | ||||
| प्लेसमेंट | एल | 2.369 | |||
| ईंधन टैंक की क्षमता | एल | 70 | |||
| 38 | हस्तांतरण | गति आगे / पिछड़ा | पावर शिफ्ट टी / एम मैनुअल शिफ्ट टी / एम | 1-1 पावर शिफ्ट टी / एम 2-2 मैनुअल शिफ्ट टी / एम | |
| 39 | आपरेटिंग दबाव | हाइड्रोलिक प्रणाली दबाव | किलो / सेमी ² | 180 |
