मैक्स लिफ्ट ऊंचाई: | 7000 मिमी | रंग: | स्वनिर्धारित |
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थका देना: | वायवीय ठोस | मस्तूल: | 2 चरण/3 एसएटीजी |
हस्तांतरण: | स्वचालित | त्रिज्या बदलना: | 2240 मिमी |
भार केंद्र: | 500 मिमी | ||
हाई लाइट: | उठा डीजल ट्रक,चार पहिया ड्राइव फोर्कलिफ्ट,सीई प्रमाणपत्र डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक |
CE प्रमाण पत्र के साथ 4 पहिया 5 टन ISUZU ऊर्जा बचत इंजन डीजल चालित फोर्कलिफ्ट पीला रंग मोड़ त्रिज्या 2240 मिमी
हमारे उच्च गुणवत्ता वाले फोर्क लिफ्ट डीजल 5 टन फोर्कलिफ्ट का व्यापक रूप से बंदरगाह, घाट, औद्योगिक और खनन उद्यमों, स्टेशन, गोदाम और अन्य में उपयोग किया जाता है।
विशेषताएँ | 1 | उत्पादक | एम एंड डी | ||
2 | नमूना | FD50TS | |||
3 | भार क्षमता | किलोग्राम | 5000 | ||
4 | भार केन्द्र | मिमी | 500 | ||
5 | बिजली इकाई | डीज़ल | |||
6 | ऑपरेटर प्रकार | चालक सीट | |||
7 | टायर का प्रकार | वायवीय | |||
8 | पहिया | फ्रंट रियर | 2/2 | ||
आयाम | 9 | मैक्स।सामान उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3000 | |
10 | फ्री लिफ्ट | मिमी | 140 | ||
11 | कांटा आकार | एल * डब्ल्यू * टी | मिमी | 1070*150*50 | |
12 | झुकाव सीमा | मस्त आगे/पीछे | डिग्री | 6/12 | |
13 | कुल लंबाई (कांटा के बिना) | मिमी | 3100 | ||
14 | कुल चौड़ाई | मिमी | 1485 | ||
15 | मस्त ऊंचाई (कांटा कम करना) | मिमी | 2300 | ||
16 | समग्र ऊंचाई कांटा उठाया | बाक़ी के साथ | मिमी | 4190 | |
17 | हेड गार्ड की ऊंचाई | मिमी | 2270 | ||
18 | टर्निंग रेडियस (बाहर) | मिमी | 2780 | ||
19 | फोर्क का फ्रंट फेस टू फ्रंट एक्सल | मिमी | 560 | ||
20 | मिन।दायां कोण स्टैकिंग गलियारा | फूस का आकार: 1100 × 1100 स्पष्टता जोड़ें | मिमी | 4585 | |
प्रदर्शन | 21 | रफ़्तार | मैक्स ट्रैवलिंग फुल / नो लोड | किमी/घं | 18/19 |
22 | फुल उठाना / कोई भार नहीं | मिमी / एस | 410/430 | ||
23 | फुल/नो लोड कम करना | मिमी / एस | 380/340 | ||
24 | मैक्स.ड्रॉबार पुल | पूर्ण / कोई भार नहीं | किलोग्राम | 4500/2000 | |
25 | 1.6km/h पर ग्रेडेबिलिटी | पूर्ण भार | % | 25 | |
वज़न | 27 | ट्रक का वजन | किलोग्राम | 7230 | |
28 | वजन का वितरण | फुल लोड फ्रंट / रियर | किलोग्राम | 10780/1290 | |
29 | नो लोड फ्रंट / रियर | किलोग्राम | 2780/4450 | ||
चौखटा | 30 | टायर | संख्या | फ्रंट रियर | 2/2 |
31 | नमूना | सामने का धुरा | 300-15-18पीआर | ||
32 | पीछे का एक्सेल | 7.00-12-12पीआर | |||
33 | व्हीलबेस | मिमी | 2000 | ||
34 | चाल | फ्रंट रियर | मिमी | 1180/1190 | |
ग्राउंड क्लीयरेंस | निम्नतम बिंदु पर (मस्तूल) | मिमी | 100 | ||
35 | चौखटा | मिमी | 240 | ||
ब्रेक | सर्विस ब्रेक | पावर ब्रेक | |||
36 | पार्किंग ब्रेक | मैकेनिकल-हैंड लीवर | |||
इंजन | 37 | बैटरी | वोल्टेज / क्षमता | वी/एएच | 2-12/80 |
38 | इंजन | नमूना | मित्सुबिशी S6S | ||
मूल्यांकित शक्ति | किलोवाट/आरपीएम | 52/2300 | |||
मूल्यांकन टोक़ | एनएम / आरपीएम | 248/1700 | |||
सिलेंडरों की सँख्या | 6 | ||||
विस्थापन | एल | 4.996 | |||
39 | ईंधन टैंक की क्षमता | एल | 80 | ||
40 | हस्तांतरण | शिफ्ट स्टेज (फ्रंट / रियर-टाइप) | 2-1 पावर शिफ्ट टी / एम | ||
41 | परिचालन दाब | हाइड्रोलिक प्रणाली का दबाव | किग्रा/सेमी² | 200 |