| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | M&D |
| प्रमाणन: | CE ISO |
| मॉडल संख्या: | FG30 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 सेट |
| मूल्य: | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | 20 एफसीएल कंटेनर 5 इकाइयों को लोड कर सकता है और एक 40'एचसी 7 इकाइयों को लोड कर सकता है, समुद्र औ |
| प्रसव के समय: | 15-20 दिन |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 200 सेट |
| रंग: | स्वनिर्धारित | यन्त्र: | इसुजु |
|---|---|---|---|
| थका देना: | फ्रंट: 6.50-10-10PR, रियर: 5.00-8-.00 | कांटा आकार: | 920 मिमी * 100 मिमी * 35 मिमी |
| भार केन्द्र: | 500 मिमी | <i>Max.</i> <b>मैक्स।</b> <i>lifting height</i> <b>सामान उठाने की ऊंचाई</b>: | 6000 मिमी |
| प्रमुखता देना: | दोहरी ईंधन फोर्कलिफ्ट,एलपीजी फोर्कलिफ्ट ट्रक,3 टन गैसोलीन एलपीजी फोर्कलिफ्ट |
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| विशेष विवरण | ||
| आदर्श | FG30 | |
| शक्ति | पेट्रोल | |
| ऑपरेशन प्रकार | सीट | |
| भर क्षमता | किलोग्राम | 3000 |
| लोड सेंटर दूरी | मिमी | 500 |
| मैक्स। सामान उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3000-6000 |
| लोड दूरी, कांटा के लिए ड्राइव धुरी का केंद्र | मिमी | 485 |
| व्हीलबेस | मिमी | 1700 |
| एक्सेल लोडिंग, लेटेन फ्रंट / पीछे | किलोग्राम | 6468/882 |
| एक्सल लोडिंग, फ्रंट / पीछे अनदेखा | किलोग्राम | 1740/2610 |
| टायर प्रकार | वायवीय / ठोस | |
| टायर आकार, सामने | मिमी | 710 * 220/695 * 218 |
| टायर आकार, पीछे | मिमी | 590 * 175/577 * 162 |
| ट्रेड, सामने | मिमी | 1000 |
| ट्रेड, पीछे | मिमी | 970 |
| मास्ट / कांटा कैरिज आगे / पीछे झुकाव | ग्रैड | 6 ° -12 ° |
| ऊंचाई, मास्ट कम हो गया | मिमी | 2060-3139 |
| ऊंचाई, मास्ट विस्तारित | मिमी | 4250-7250 |
| ओवरहेड गार्ड (केबिन) की ऊंचाई | मिमी | 2105 |
| सीट ऊंचाई / स्टैंड ऊंचाई | मिमी | 1064 |
| पूरी लंबाई | मिमी | 3750 |
| कांटे का सामना करने के लिए लंबाई | मिमी | 2680 |
| समग्र चौड़ाई | मिमी | 1205 |
| कांटा आयाम | मिमी | 45/130/1070 |
| कांटा गाड़ी चौड़ाई | मिमी | 1200 |
| मास्ट नीचे जमीन, मंजूरी, लेटे हुए | मिमी | 135 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस, व्हीलबेस का केंद्र | मिमी | 150 |
| पैलेट 1000 * 1200 क्रॉसवे के लिए ऐलिस चौड़ाई | मिमी | 3950 |
| पैलेट 800 * 1200 लंबाई के लिए ऐलिस चौड़ाई | मिमी | 3750 |
| त्रिज्या बदलना | मिमी | 2350 |
| आंतरिक मोड़ त्रिज्या | मिमी | 575 |
| यात्रा की गति, लेटे हुए / अनदेखी | किमी / घंटा | 0-20 |
| लिफ्ट की गति, लेटे हुए / अनदेखा | मिमी / | 450 |
| गति को कम करना, लेटना / अनदेखा करना | मिमी / | <600 |
| मैक्स। ड्रॉबर पुल, लेटेन / अनदेडन | एन | 17120 |
| मैक्स। वर्गीकरण, लेटे हुए / अनदेखा | % | 20/27 |
| त्वरण समय, लेटे हुए / अनदेखा | रों | 4/5 |
| इंजन के प्रकार | K25 / 491 | |
| इंजन की शक्ति | kw | 37.4 / 41 |
| निर्धारित गति | आर / मिन | 2300/2500 |
| ड्राइव नियंत्रण का प्रकार | यांत्रिक / हाइड्रोलिक | |
| अनुलग्नकों के लिए ऑपरेटिंग दबाव | MPA | 16.5 |
| चालक के कान एसीसी पर ध्वनि स्तर। डीआईएन 12053 के लिए | डीबी (ए) | <82 |
| सेवा वजन | किलोग्राम | 4350 |
* समायोज्य स्टीयरिंग व्हील और सुरक्षा सीट।
* उपकरण ट्रक की कामकाजी स्थिति में आसान पहुंच प्रदान करते हैं, इस प्रकार हैंडलिंग प्रक्रिया को अधिक कुशल और सुरक्षित बनाता है।
* वाइड-मास्ट मास्ट ऑपरेटर को एक उन्नत आगे दृश्यता देता है, जो ऑपरेटर की दक्षता और सुरक्षा के लिए बहुत बढ़िया है।
* उच्च शक्ति ओवरहेड गार्ड।
* शक्तिशाली इंजन हमारे ट्रक के उच्च हैंडलिंग प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है और एक आंतरिक सुरक्षा और कुशल संचालन प्रदान करता है।
| विशिष्टता | 1 | उत्पादक | एम एंड डी | |||
| 2 | आदर्श | पावर शिफ्ट टी / एम | FG20T | |||
| मैनुअल शिफ्ट टी / एम | FG20C | |||||
| 3 | भर क्षमता | किलोग्राम | 2000 | |||
| 4 | भार केन्द्र | मिमी | 500 | |||
| 5 | पावर यूनिट | पेट्रोल / एलपीजी | ||||
| 6 | ऑपरेटर प्रकार | चालक सीट | ||||
| 7 | टायर प्रकार | वायवीय | ||||
| 8 | पहिया | आगे पीछे | 2/2 | |||
| आयाम | 9 | मैक्स। उठाने की ऊंचाई (वीएम 300) | मिमी | 3000 | ||
| 10 | फ्री लिफ्ट (वीएम 300) | मिमी | 160 | |||
| 1 1 | कांटा आकार | डब्ल्यू × टी × एल | मिमी | 1070 * 122 * 40 | ||
| 12 | झुकाव सीमा | मास्ट आगे / पिछड़ा | डिग्री | 6/12 | ||
| 13 | कुल लंबाई (कांटा के बिना) | मिमी | 2460 | |||
| 14 | कुल चौड़ाई | मिमी | 1150 | |||
| 15 | मस्त ऊंचाई (वीएम 300 कांटा कम करना) | मिमी | 1995 | |||
| 16 | कुल मिलाकर ऊंचाई कांटा उठाया (बैकरेस्ट के साथ वीएम 300) | मिमी | 4030 | |||
| 17 | सिर गार्ड की ऊंचाई | मिमी | 2120 | |||
| 18 | राडुसी को चालू करना (बाहर) | मिमी | 2170 | |||
| 19 | सामने धुरी के लिए कांटा का सामने चेहरा | मिमी | 450 | |||
| 20 | मिन। सही कोण स्टैकिंग गलियारा | मिमी | 2615 |
