| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | M&D |
| प्रमाणन: | CE ISO |
| मॉडल संख्या: | FD70 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 सेट |
| मूल्य: | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | नंगा |
| प्रसव के समय: | 15-20days |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 200 सेट |
| अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई: | 7000mm | रंग: | अनुकूलित |
|---|---|---|---|
| टायर: | वायवीय ठोस | मस्तूल: | 2stage / 3satge |
| संचरण: | स्वचालित | त्रिज्या बदलना: | 2240mm |
| लोड सेंटर: | 500mm | ||
| हाई लाइट: | डीजल संचालित फोर्कलिफ्ट,चार पहिया ड्राइव फोर्कलिफ्ट |
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सीई प्रमाण पत्र के साथ 7 टन ISUZU ऊर्जा बचत इंजन डीजल संचालित फोर्कलिफ्ट पीले रंग की मोड़ त्रिज्या 2240 मिमी
हमारे उच्च गुणवत्ता वाले कांटा लिफ्ट डीजल 7 टन फोर्कलिफ्ट का व्यापक रूप से बंदरगाह, घाट, औद्योगिक और खनन उद्यमों, स्टेशन, गोदामों और अन्य में उपयोग किया जाता है।
| विशेषताएं | 1 | उत्पादक | एम एंड डी | ||
| 2 | आदर्श | FD70T | |||
| 3 | भर क्षमता | किलोग्राम | 7000 | ||
| 4 | भार केन्द्र | मिमी | 600 | ||
| 5 | पावर यूनिट | डीज़ल | |||
| 6 | ऑपरेटर प्रकार | चालक सीट | |||
| 7 | टायर प्रकार | Pnenumatic | |||
| 8 | पहिया | आगे पीछे | 4/2 | ||
| आयाम | 9 | मैक्स। सामान उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3000 | |
| 10 | मुफ्त लिफ्ट | मिमी | 210 | ||
| 1 1 | कांटा आकार | एल * डब्ल्यू * टी | मिमी | 1220 * 150 * 65 | |
| 12 | झुकाव सीमा | मास्ट आगे / पिछड़ा | डिग्री | 6/12 | |
| 13 | कुल लंबाई (कांटा के बिना) | मिमी | 3590 | ||
| 14 | कुल चौड़ाई | मिमी | 1995 | ||
| 15 | मस्त ऊंचाई (कांटा कम करना) | मिमी | 2500 | ||
| 16 | कुल मिलाकर ऊंचाई कांटा उठाया | बैकस्टेस्ट के साथ | मिमी | 4420 | |
| 17 | सिर गार्ड की ऊंचाई | मिमी | 2450 | ||
| 18 | राडुसी को चालू करना (बाहर) | मिमी | 3360 | ||
| 19 | सामने धुरी के लिए कांटा का सामने चेहरा | मिमी | 620 | ||
| 20 | मिन। सही कोण स्टैकिंग गलियारा | फूस का आकार: 1100 × 1100 क्लीयरेंस जोड़ें | मिमी | 5620 | |
| प्रदर्शन | 21 | गति | अधिकतम यात्रा पूर्ण / कोई लोड नहीं | किमी / घंटा | 26/30 |
| 22 | पूर्ण / कोई भार उठाना | मिमी / | 450/550 | ||
| 23 | पूर्ण / कोई लोड कम करना | मिमी / | 450/500 | ||
| 24 | Max.drawbar खींचो | पूर्ण / कोई भार नहीं | किलोग्राम | 5400/2200 | |
| 25 | 1.6 किमी / घंटा पर ग्रेडियबिलिटी | पूरा भार | % | 29 | |
| मैक्स। Gradeability | पूर्ण / कोई भार नहीं | % | 33/19 | ||
| वजन | 26 | ट्रक वजन | किलोग्राम | 9450 | |
| 27 | वजन का वितरण | पूर्ण भार सामने / पीछे | किलोग्राम | 14520/1930 | |
| 28 | कोई लोड सामने / पीछे नहीं | किलोग्राम | 3760/5690 | ||
| ढांचा | 29 | टायर | संख्या | आगे पीछे | 4/2 |
| 30 | आदर्श | आगे की धुरी | 8.25x15-14PR | ||
| 31 | पिछला धुरा | 8.25x15-14PR | |||
| 32 | व्हीलबेस | मिमी | 2250 | ||
| 33 | चाल | आगे पीछे | मिमी | 1470/1700 | |
| 34 | ग्राउंड क्लेरेंस | सबसे कम बिंदु पर (मास्ट) | मिमी | 190 | |
| ढांचा | मिमी | 230 | |||
| 35 | ब्रेक | सर्विस ब्रेक | पावर ब्रेक | ||
| पार्किंग ब्रेक | मैकेनिकल हाथ लीवर | ||||
| इंजन | 36 | बैटरी | वोल्टेज / क्षमता | वी / एएच | 2x12V-80AH |
| 37 | इंजन | आदर्श | ISUZU 6BG1 | ||
| मूल्यांकित शक्ति | किलोवाट / rpm | 82.3 / 2000 | |||
| मूल्यांकन टोक़ | एनएम / rpm | 418/1500 | |||
| सिलेंडरों की सँख्या | 6 | ||||
| विस्थापन | एल | 6.494 | |||
| ईंधन टैंक की क्षमता | एल | 140 | |||
| 38 | हस्तांतरण | शिफ्ट चरण (सामने / पीछे के प्रकार) | 2-2 स्वचालित | ||
| 39 | आपरेटिंग दबाव | हाइड्रोलिक प्रणाली दबाव | किलो / सेमी ² | 200 |
