| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | M&D |
| प्रमाणन: | CE ISO |
| मॉडल संख्या: | FD450 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 सेट |
| मूल्य: | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | नंगा |
| प्रसव के समय: | 15-20days |
| मैक्स लिफ्ट ऊंचाई: | 4000 mm | रंग: | स्वनिर्धारित |
|---|---|---|---|
| थका देना: | वायवीय ठोस | मस्तूल: | 2 चरण/3 एसएटीजी |
| हस्तांतरण: | स्वचालित | त्रिज्या बदलना: | 7260 मिमी |
| भार केंद्र: | 500 मिमी | ||
| हाई लाइट: | सामग्री हैंडलिंग फोर्कलिफ्ट,गोदाम फोर्कलिफ्ट ट्रक,45 टन पोर्ट फोर्कलिफ्ट |
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सीई प्रमाण पत्र के साथ 45 टन वोल्वो ऊर्जा बचत इंजन डीजल संचालित फोर्कलिफ्ट पीले रंग की मोड़ त्रिज्या 7260 मिमी
यह श्रृंखला फोर्कलिफ्ट पहली पीढ़ी है: संपूर्ण डिजाइन मानव विचार इंजीनियरिंग को प्रमुख विचारधारा के रूप में लेता है। नवीनतम उन्नत डिजाइन, अंतरराष्ट्रीय उन्नत विचार और तकनीक को मिलाकर, जेक्यू श्रृंखला फोर्कलिफ्ट को अधिक संचालन और आराम प्रदान करता है। शानदार और सुरुचिपूर्ण उपस्थिति डिज़ाइन के साथ संक्षिप्त और स्पष्ट रंग संयोजन, आंतरिक और बाहरी ग्राहकों की अच्छी पकड़ प्राप्त करता है
गतिशील प्रणाली:
परिपक्व रूप से निपटारे, शक्तिशाली लेकिन किफायती Xinchai490,495, 498 बीपीजी डीजल इंजन और
डब्ल्यूएफ 4 9 1 जीपी गैसोलीन इंजन शोर काटने की मांग को पूरा करता है। आईएसयूज़ू सी 240, 4 जेजी 2, 6 बीजी 1 डीजल इंजन; यानमीर 4 टीएनई 9 2, 4 टीएनई 9 8 डीजल इंजन और निसान के 21, के 25 गैसोलीन इंजन विकल्प के लिए हैं। ट्रांसमिशन के लिए, टीसीएम प्रौद्योगिकी के साथ, समारोह विश्वसनीय है। / जेक्यू एफडी 250-एफडी 300 काउंटरबलेंस डीजल फोर्कलिफ्ट
हाइड्रॉलिक सिस्टम:
1. हाइड्रोलिक प्रणाली तर्कसंगत रूप से दबाव के नुकसान को कम करने, मास्ट के लिफ्ट को तेज करने के लिए पूरक और कठोर ट्यूबों को गोद लेती है। हाइड्रोलिक इकाइयां जापान से आयातित सील इकाइयों को रोजगार देती हैं और हजारों परीक्षणों को पार करती हैं।
2. हीट डिस्प्लेशन सिस्टम:
3. हाल ही में अपनाया गया उन्नत रेडिएटर रेडिएटर कूलिंग प्रदर्शन को काफी सुधारता है। उन्नत गर्मी अपव्यय तकनीक गर्मी अपव्यय चैनल में सुधार करती है, जो ट्रक गर्मी अपव्यय क्षमता को आगे बढ़ाती है। / काउंटरबल्डेड डीजल फोर्कलिफ्ट
विद्युत प्रणाली:
इलेक्ट्रिक सिस्टम सर्किट सुरक्षा और स्थिरता में सुधार के लिए उन्नत वायरिंग दोहन, निविड़ अंधकार भागों और व्यापक मल्टीरुन उपयोग को गोद लेता है। उपकरण के बिना, सर्किट एकीकरण को हाथ से ही बनाए रखा जा सकता है।
आराम:
जैक्यू फोर्कलिफ्ट उन्नत मैन-मशीन इंजीनियरिंग डिज़ाइन को गोद लेता है, जिसमें फ्लोटिंग शॉक-मिटिगेटिंग डिवाइस, लोचदार लिंक्ड स्टीयरिंग एक्सल, कम तनावपूर्ण पल प्रदान करने वाले रीडायरेक्टर, निर्मित गर्मी और ध्वनि इन्सुलेशन के साथ अर्ध-फ़्लोटिंग बोनेट, और निर्मित सिलेंडर डिजाइन में। इनमें से सभी इस डीजल फोर्कलिट के लिए ड्राइविंग के आराम को सुनिश्चित करते हैं।
स्वच्छ:
घरेलू इंजन सभी ईपीए उत्सर्जन नियंत्रण विनियमन को पूरा करते हैं। आयातित इंजन ईयू चरण -3 उत्सर्जन नियंत्रण विनियमन तक आते हैं, और ईपीए प्रमाणीकरण प्राप्त करते हैं।
दक्षता:
सुरक्षित सिद्धांत के आधार पर, मास्ट की उच्च भारोत्तोलन गति कार्यकुशलता में सुधार करती है। दाहिनी कोण की चौड़ाई और चौड़ाई की चौड़ाई को पूरे ट्रक के आयाम को कम करने के माध्यम से कम किया जाता है, जो स्टोरहाउस की दक्षता बढ़ाता है, और ट्रक को संचालित करने में सक्षम बनाता है सीमित जगह में।
सुरक्षित:
पाइप सिस्टम में एक थ्रॉटलिंग डिवाइस सेट किया गया है, इसलिए मास्ट का परिणाम कुछ पाइप तोड़ने में असफल होने में विफल नहीं होगा। व्यापक दृष्टि डिजाइन का उपयोग करके, ऑपरेटर की दृष्टि का दायरा काफी सुधार हुआ है, ताकि ऑपरेशन को तेज़ और सुरक्षित बनाया जा सके।
सर्विसिंग:
एफडी 450 काउंटरबलेंस डीजल फोर्कलिफ्ट में सामान्य उपयोग की उच्च डिग्री होती है, क्योंकि उनके स्पेयर पार्ट्स को आसानी से आदान-प्रदान किया जा सकता है, जो रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।
लाभ:
1. कमिन्स, वीचई, यूचई टर्बोचार्जिंग इंजन, शक्तिशाली, ऊर्जा संरक्षण, पर्यावरण संरक्षण को अपनाने, उच्च दक्षता संचालन की आवश्यकता को पूरा करता है।
2 हांगची, सांची ग्रह प्रकार हाइड्रोलिक पावर शिफ्ट ट्रांसमिशन, संयुक्त ऑपरेटिंग स्थिति में बड़े कर्षण, ट्रांसमिशन सिस्टम अधिक विश्वसनीय का उपयोग करें।
3 डबल टर्बाइन हाइड्रोलिक टोक़ कनवर्टर, स्टीप्लेस स्पीड चेंज, स्पीड चेंजिंग के लिए एकल लीवर नियंत्रण, ऑपरेशन के लिए आसान अपनाने।
4 परिवर्तनीय स्टार्टर वाल्व तटस्थ स्टार्टर से मेल खाता है, मशीन अधिक सुरक्षित शुरू होती है।
5 फ्रंट एक्सल भारी कर्तव्य प्रकार ड्राइविंग धुरी को अपनाने, धुरी आवास, हब और असर, सर्पिल बेवल गियर और व्हील ग्रहों के पहिया मंदी के बढ़ते आकार मोड़, इस्पात संरचना पुल खोल समर्थन, लोड क्षमता और सेवा जीवन में वृद्धि।
6 कोई प्रवक्ता प्लेट प्रकार रिम, हब की असर क्षमता में वृद्धि।
ट्रांसवर्स हाइड्रोलिक सिलेंडर प्रकार स्टीयरिंग द्वारा 7 पीछे धुरी, स्टीयरिंग एक्सल में कॉम्पैक्ट संरचना है, ट्रांसमिशन कोण प्रतिरोध को कम करने और टायर पहनने को कम करने और ड्राइविंग आराम में सुधार करने के लिए 70.5 सहायता है।
8 चार भारी कैलिपर डिस्क ब्रेक का उपयोग करके, ब्रेक डिस्क मोटा, पिछला एयर टैंक, 18 गुना ब्रेकिंग दबाव शक्ति अनुपात, गर्मी अपव्यय तेजी से, भरोसेमंद और सुरक्षित संचालन
9 हाइड्रोलिक लोड सेंसिंग स्टीयरिंग सिस्टम, छोटे मोड़ त्रिज्या, लचीली और हल्की स्टीयरिंग के साथ पीछे स्टीयरिंग धुरी
10 डबल पंप संगम काम हाइड्रोलिक प्रणाली को अपनाने, ईंधन की खपत, ऊर्जा खपत को काफी कम करता है। हाइड्रोलिक प्रणाली तेल रेडिएटर और बैक प्रेशर प्रोटेक्शन डिवाइस से लैस है, मशीन गर्मी संतुलन सुनिश्चित करें
11 स्पीड सीमा वाल्व और दबाव चयनकर्ता वाल्व का उपयोग करके, हाइड्रोलिक सिस्टम प्रभाव को कम करें, इंजन को आग लगने पर मास्ट को जमीन पर कम कर सकते हैं
12 चीनी एकेडमी ऑफ साइंसेज "समग्र संरचना अनुकूलन योजना" के हर्सीनियन संस्थान के साथ सहयोग करते हैं, कठोरता और ताकत की गणना, फोर्कलिफ्ट पर थकान जीवन पूर्वानुमान, व्यापक परिमित तत्व यांत्रिकी विश्लेषण, संरचना डिजाइन अनुकूलन, उत्पादों के उपयोग की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं
12.1 लंबे व्हीलबेस, बॉक्स डबल बीम फ्रेम को अपनाना, फोर्कलिफ्ट ट्रक चेसिस की उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए अच्छी कठोरता और शक्ति प्रदान कर सकता है
12.2 आंतरिक और बाहरी मास्ट रोलर को गोद लेते हैं, रोलर के साथ दरवाजा फ्रेम, जंगली ब्लॉक ऊर्जा संरचना, मस्तूल की लंबी सेवा जीवन, उच्च विश्वसनीयता
12.3 मास्ट उठाने की ऊंचाई 3 मीटर तक हो सकती है, उच्च मस्तूल, कम मस्तूल, मानक मस्तूल और विभिन्न प्रकार के सामान ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार भरे जा सकते हैं
12.4 जल्दी हिच शेल्फ अपनाया, जल्दी बदलो। समायोजित करने के लिए आसान हाइड्रोलिक कांटा पोजिशनर। कैस्केड उच्च शक्ति कांटा, अधिक पहनने वाले प्रतिरोधी, सेवा जीवन को गुणा कर सकते हैं
भारी भारी फोर्कलिफ्ट टायर के साथ 13, पीछे स्टीयरिंग धुरी केंद्र के चारों ओर स्विंग कर सकते हैं, अच्छा कर्षण प्रदर्शन और प्रदर्शन पारित कर सकते हैं।
14 समायोज्य दिशा, एयरलाइन सीटें, जॉयस्टिक नियंत्रण वाल्व और काम करने वाले उपकरण, लचीला और सुविधाजनक हेरफेर वितरण से मेल खाता है
15 घरेलू उच्च गुणवत्ता वाले विद्युत घटकों, रखरखाव मुक्त बैटरी, लौ retardant सामग्री के तार प्रतिरोध, विश्वसनीय और टिकाऊ का उपयोग कर। केबिन प्रशंसक, रेडियो, एयर कंडीशनर, रिवर्सिंग डिस्प्ले से मेल खाता है, ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार भारोत्तोलन मशीन के साथ मिल सकता है।
16 पूरी मशीन सुंदर और चिकनी है। लक्जरी व्यापक दृश्य केबिन, स्काइलाईट, कम शोर, अच्छी सीलिंग के साथ
17 घरेलू भागों, मानकीकरण, लागत प्रभावी, भागों की समानता अच्छी आसान खरीद, दैनिक रखरखाव सरल और त्वरित है।
18 व्यापक रूप से हवाई अड्डे, बंदरगाहों, डॉक्स, स्टेशनों, गोदामों और लोडिंग और अनलोडिंग, ढेर और लघु दूरी के परिवहन के लिए अन्य बड़े कामकाजी तीव्रता अवसरों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है
पैरामीटर
| मद | Decs। | इकाई | आदर्श |
| एफडी -450 | |||
| विशेषताएं | आनुपातिक भार | क्यू (टी) | 45 |
| भार केन्द्र | ग (मिमी) | 1200 | |
| व्हीलबेस | y (मिमी) | 5500 | |
| वजन | वजन | किलोग्राम | 53000 |
| हवाई जहाज़ के पहिये | टायर चश्मा: फ्रैंट | 18.00-25-40PR | |
| टायर चश्मा: Reear | 18.00-25-40PR | ||
| टायर मात्रा, सामने / पीछे (एक्स ड्राइव पहियों) | 42 | ||
| व्हील ट्रेड: फ्रंट | B10 (मिमी) | 3030 | |
| व्हील ट्रेड: रियर | B11 (मिमी) | 2786 | |
| आयाम | मस्त / गाड़ी झुकाव कोण (सामने / पीछे) | डिग्री (°) | 510 |
| मस्त ऊंचाई (कांटा कम करना) | h1 (मिमी) | 4625 | |
| मास्ट उठाने की ऊंचाई | h3 (मिमी) | 4000 | |
| अधिकतम। भारोत्तोलन ऊंचाई | h4 (मिमी) | 6560 | |
| सिर गार्ड की ऊंचाई (कैब की ऊंचाई) | h6 (मिमी) | 3900 | |
| कुल मिलाकर ऊंचाई (कांटे के साथ) | एल 1 (मिमी) | 10400 | |
| वाहन के पीछे के अंत तक कांटा सामने ऊर्ध्वाधर सतह | l2 (मिमी) | 8000 | |
| समग्र चौड़ाई | बी 1 / बी 2 (मिमी) | 4160 | |
| कांटा आयाम | एस / ई (मिमी) | 2400X300X135 | |
कांटा गाड़ी चौड़ाई | बी 3 (मिमी) | 3400 | |
| मस्त न्यूनतम जमीन निकासी (भार के साथ) | एम 1 (मिमी) | 300 | |
| व्हीलबेस केंद्र न्यूनतम जमीन निकासी (भार के साथ) | एम 2 (मिमी) | 460 | |
| न्यूनतम। त्रिज्या | वा (मिमी) | 8000 | |
| यात्रा की गति (लोड के बिना / लोड के बिना) | किमी / घंटा | 22/25 | |
| प्रदर्शन | Max.lifting गति (लोड के बिना / लोड के बिना) | मिमी / | 200/250 |
| अधिकतम। कम करने की गति (भार के बिना / लोड के बिना) | मिमी / | 300 | |
| संकर्षण | एन | 250000 | |
| ग्रेडियलिटी (लोड के बिना / लोड के बिना) | % | 25 | |
| ड्राइविंग ब्रेक | तेल गीला कई गीला डिस्क ठंडा | ||
| इंजन | इंजन ब्रांड / मॉडल | वैकल्पिक एक | Weichai इंजन |
| WP12G340 (250 किलोवाट राष्ट्रीय III) | |||
| वैकल्पिक दो | शीआन कमिन्स | ||
| क्यूएसएम 11 250 किलोवाट | |||
| सिलेंडर सं। | 6 | ||
| अन्य लोग | हस्तांतरण | टोक़ कनवर्टर | |
| संलग्नक दबाव काम करते हैं | बार | ||
| तेल राशि का उपयोग कर संलग्नक | एल / मिनट |
