| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | M&D |
| प्रमाणन: | CE ISO |
| मॉडल संख्या: | FD30 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 सेट |
| मूल्य: | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | नंगा |
| प्रसव के समय: | 15-20days |
| मैक्स लिफ्ट ऊंचाई: | 7000 मिमी | रंग: | स्वनिर्धारित |
|---|---|---|---|
| थका देना: | वायवीय ठोस | मस्तूल: | 2 चरण/3 एसएटीजी |
| हस्तांतरण: | स्वचालित | त्रिज्या बदलना: | 2240 मिमी |
| भार केंद्र: | 500 मिमी | ||
| हाई लाइट: | उठा डीजल ट्रक,चार पहिया ड्राइव फोर्कलिफ्ट,ISUZU इंजन डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक |
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हमारे उत्पादों की विशेषताएं क्या हैं?
1. बार-बार सत्यापन के बाद मिलान करने वाली सबसे उचित प्रणाली
2. घरेलू प्रथम-पंक्ति ब्रांड या आयातित ब्रांड भागों का चयन
3. 400 घंटे के निरंतर वृद्धि परीक्षण के बाद
4. पेंट की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले ऑटोमोबाइल पेंट और उन्नत पेंट उपचार उपकरण को अपनाएं
5. गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए विस्तृत प्रक्रिया नियंत्रण प्रणाली स्थापित करें
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एच के लिए निर्दिष्टीकरणहाइड्रोलिक ट्रांसमिशन 3 टन डीजल फोर्कलिफ्ट
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उत्पादक
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एलटीएमजी
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नमूना
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पावर शिफ्ट टी / एम
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FD30T
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मैनुअल शिफ्ट टी / एम
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FD30C
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भार क्षमता
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किलोग्राम
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3000
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भार केन्द्र
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मिमी
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500
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बिजली इकाई
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डीज़ल
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ऑपरेटर प्रकार
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चालक सीट
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टायर का प्रकार
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वायवीय
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पहिया
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फ्रंट रियर
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2/2
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मैक्स।सामान उठाने की ऊंचाई
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मिमी
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3000
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फ्री लिफ्ट
|
मिमी
|
150
|
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कांटा आकार
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एल * डब्ल्यू * टी
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मिमी
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1070*125*45
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झुकाव सीमा
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मस्त आगे/पीछे
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डिग्री
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6/12
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कुल लंबाई (कांटा के बिना)
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मिमी
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2705
|
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कुल चौड़ाई
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मिमी
|
1225
|
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मस्त ऊंचाई (कांटा कम करना)
|
मिमी
|
2075
|
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कुल ऊंचाई कांटा उठाया (बाक़ी के साथ)
|
मिमी
|
4250
|
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हेड गार्ड की ऊंचाई
|
मिमी
|
2140
|
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टर्निंग रेडियस (बाहर)
|
मिमी
|
2445
|
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फोर्क का फ्रंट फेस टू फ्रंट एक्सल
|
मिमी
|
480
|
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मिन।दायां कोण स्टैकिंग गलियारा
|
लोड लंबाई और निकासी के बिना
|
मिमी
|
2925
|
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रफ़्तार
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मैक्स ट्रैवलिंग फुल / नो लोड
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किमी/घं
|
18/19.5
|
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फुल उठाना / कोई भार नहीं
|
मिमी / एस
|
450/500
|
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फुल/नो लोड कम करना
|
मिमी / एस
|
450/450
|
|
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मैक्स.ड्रॉबार पुल
|
पावर शिफ्ट टी / एम फुल / नो लोड
|
किलोग्राम
|
1500/1000
|
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मैनुअल शिफ्ट टी / एम फुल / नो लोड
|
किलोग्राम
|
1550/1000
|
|
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1.6km/h पर ग्रेडेबिलिटी
|
पावर शिफ्ट टी / एम फुल / नो लोड
|
%
|
18/20
|
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मैनुअल शिफ्ट टी / एम फुल / नो लोड
|
%
|
18/20
|
|
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ट्रक का वजन
|
|
किलोग्राम
|
4380
|
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वजन का वितरण
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फुल लोड फ्रंट / रियर
|
किलोग्राम
|
6490/890
|
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नो लोड फ्रंट / रियर
|
किलोग्राम
|
1670/2700
|
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टायर
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संख्या
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फ्रंट रियर
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2/2
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नमूना
|
सामने का धुरा
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28x9-15-12पीआर
|
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पीछे का एक्सेल
|
6.50-10-10पीआर
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व्हीलबेस
|
|
मिमी
|
1700
|
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चाल
|
फ्रंट रियर
|
मिमी
|
1000/970
|
|
ग्राउंड क्लीयरेंस
|
निम्नतम बिंदु पर (मस्तूल)
|
मिमी
|
120
|
|
चौखटा
|
मिमी
|
135
|
|
|
ब्रेक
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सर्विस ब्रेक
|
|
हाइड्रोलिक-फुट पेडल
|
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पार्किंग ब्रेक
|
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मैकेनिकल-हैंड लीवर
|
|
|
बैटरी
|
वोल्टेज / क्षमता
|
वी/एएच
|
12/80
|
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इंजन
|
नमूना
|
|
इसुजु/शिनचाई
|
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मूल्यांकित शक्ति
|
किलोवाट/आरपीएम
|
34.3/2500
|
|
|
मूल्यांकन टोक़
|
एनएम / आरपीएम
|
138/1800
|
|
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सिलेंडरों की सँख्या
|
|
4
|
|
|
प्लेसमेंट
|
एल
|
2.369
|
|
|
ईंधन टैंक की क्षमता
|
एल
|
70
|
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|
हस्तांतरण
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गति आगे/पीछे
|
पावर शिफ्ट टी / एम मैनुअल शिफ्ट टी / एम
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1-1 पावर शिफ्ट टी / एम
2-2 मैनुअल शिफ्ट टी / एम
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परिचालन दाब
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हाइड्रोलिक प्रणाली का दबाव
|
किग्रा/सेमी²
|
180
|
CE प्रमाण पत्र के साथ 2 3 4ton ISUZU ऊर्जा बचत इंजन डीजल चालित फोर्कलिफ्ट पीला रंग मोड़ त्रिज्या 2240 मिमी
हमारे उच्च गुणवत्ता वाले फोर्क लिफ्ट डीजल 3 टन 4 टन फोर्कलिफ्ट का व्यापक रूप से बंदरगाह, घाट, औद्योगिक और खनन उद्यमों, स्टेशन, गोदाम और अन्य में उपयोग किया जाता है।
| मापदण्ड नाम | इकाई | FD20 | FD25 | FD30 | FD35 | |
| स्पेशलिटी | पावर मॉडल | डीज़ल | ||||
| निर्धारित क्षमता | किलोग्राम | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
| भार केन्द्र | मिमी | 500 | ||||
| सामान उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3000 | ||||
| मुक्त उठाने की ऊंचाई | मिमी | 135 | 145 | |||
| कांटे का आकार (एल * डब्ल्यू * एच) | मिमी | 1070*122*40 | 1070*125*45 | 1070*125*50 | ||
| मस्त झुकाव कोण (आगे / पीछे) | . | 6/12 | ||||
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | मिमी | 2240 | 2240 | 2400 | 2430 | |
| न्यूनतम समकोण स्टैकिंग गलियारे की चौड़ाई | मिमी | 4110 | 4110 | 4280 | 4335 | |
| न्यूनतम समकोण गलियारे की चौड़ाई | मिमी | 2010 | 2010 | 2120 | 2235 | |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | मिमी | 110 | 110 | 120 | 120 | |
| ओवरहेड गार्ड ऊंचाई | मिमी | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 | |
| फ्रंट ओवरहैंग | मिमी | 470 | 470 | 475 | 475 | |
| प्रदर्शन | अधिकतम ड्राइविंग गति (पूर्ण भार) | किमी/घं | 19 | 19 | 20 | 20 |
| अधिकतम उठाने की गति (पूर्ण भार / भार के बिना) | किमी/घं | 490/510 | 490/510 | 470/520 | 410/450 | |
| अधिकतम ट्रैक्टिव बल (पूर्ण भार) | के.एन. | 17 | 17 | 18 | 18 | |
| अधिकतम ग्रेड क्षमता | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| आकार | कुल लंबाई (कोई कांटा नहीं) | मिमी | 2570 | 2570 | 2695 | 2725 |
| कुल चौड़ाई | मिमी | 1160 | 1160 | 1230 | 1230 | |
| अधिकतम कांटा उठाने की ऊँचाई (लोड बैकरेस्ट के साथ) | मिमी | 4024 | 4024 | 4265 | 4265 | |
| मस्त ऊंचाई | मिमी | 1990 | 1990 | 2055 | 2095 | |
| हवाई जहाज़ के पहिये | टायर फ्रंट व्हील | मिमी | 7.00-12-12पीआर | 28*9-15-12पीआर | ||
| टायर बैक व्हील | मिमी | 6.00-9-10पीआर | 6.50-10-10पीआर | |||
| एक्सल बेस | मिमी | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | |
| व्हील स्पैन (फ्रंट / बैक) | मिमी | 970/970 | 1000/970 | |||
| मृत वजन (कोई भार नहीं) | किलोग्राम | 3350 | 3750 | 4350 | 4850 | |
| गाड़ी चलाना | वोल्टेज / क्षमता | वी/आह | 12/90 | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| नमूना | जिंगचांग490BPG | जिंगचांग495BPG | ||||
| मूल्यांकित शक्ति | किलोवाट/आरपीएम | 37/2650 | 39/2500 | |||
| मूल्यांकन टोक़ | एनएम / आरपीएम | 148/2000 | 168/1800 | |||
| सिलेंडर व्यास * स्ट्रोक | मिमी | 9*100 | 90*100 | 0.9 | 95*105 | |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| विस्थापन | एल | 2.54 | 2.54 | 2.54 | 2.98 | |
| ईंधन टैंक की क्षमता | एल | 60 | 60 | 70 | 70 | |
| ट्रांसमिशन गियर स्थिति आगे/पीछे | 2/2 मैनुअल शिफ्ट 1/1 पावर शिफ्ट | |||||
| कार्य का दबाव | एमपीए | 17.5 | ||||